汽車噴烤漆房所用噴槍的功能是利用壓縮空氣的壓力將液體霧化，形成霧狀射流。霧狀化的油漆在噴流中分裂成微小而且均勻的液滴噴在汽車表面上，形成薄厚均勻具有光澤的薄膜。油漆的霧化過(guò)程可分成三個(gè)階段。階段，油漆被高速氣流通過(guò)小管從雄中吸到噴嘴處，并立即又被環(huán)形空氣流所包圍，促使油漆液體開始分裂。第二階段，在后續(xù)氣流的沖擊下，使油漆加速分裂。第三階段，油漆被來(lái)自喇叭筒的空氣噴流沖擊，使之成為扇形的霧狀噴流。
 

　　隨著科技的進(jìn)步發(fā)展，現(xiàn)代汽車噴烤漆房也跟上時(shí)代的腳步了，汽車噴烤漆房的出現(xiàn)，代替了傳統(tǒng)的汽車烤漆將汽車烤漆業(yè)的巨大發(fā)展，是汽車行業(yè)的一大進(jìn)步。汽車噴烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的，汽車噴烤漆房具有前期處理快、效果較好，工作效率高、質(zhì)量有保證、工作環(huán)境良好和安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。
 

　　汽車噴烤漆房有其他烤漆房不存在的優(yōu)勢(shì)，如安全環(huán)保比較全面，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，烤漆效果好和節(jié)能。具體介紹如下。
 

　　1、全面采用環(huán)保技術(shù)、安全環(huán)保、改善了操作環(huán)境，加熱系統(tǒng)無(wú)需大電流啟動(dòng)，散熱迅速避免了燃油烤漆房存在的安全隱患；
 

　　2、節(jié)能碳纖維紅外電熱管電熱轉(zhuǎn)換率大于95%以上，比普通電熱管節(jié)約能源30%，更適合現(xiàn)代烤漆之節(jié)能增效，避免了普通電熱式、燃油式烤漆房能耗大，運(yùn)行費(fèi)用高等弊端，是烤漆行業(yè)發(fā)展之方向；
 

　　3、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)漆房的思路，減少了管道和加熱機(jī)械系統(tǒng)、大幅度減少了故障隱患，節(jié)能、好用就是硬道理，并且避免了普通烤漆房能耗大的弊端，運(yùn)行費(fèi)用低；
 

　　4、烤漆效果好：碳纖維、遠(yuǎn)紅外石英電熱管是利用本身遠(yuǎn)紅外輻射加熱，而避免空氣循環(huán)對(duì)漆面形成二次污染，使漆面更潔凈，從而提高烤漆質(zhì)量。